Sabah Mesaisine Giderken Durdurulan Hayatlar
Günün ilk ışıklarıyla birlikte, rızkının peşine düşen onlarca tekstil işçisi için rutin bir sabah başlamıştı. Bursa-Yalova kara yolunun Paşakent mevkisi, her sabah olduğu gibi yine yüzlerce servise ev sahipliği yapıyordu. Ancak saatler 08.00’i gösterdiğinde, Gemlik’ten Çiftlikköy’e doğru yol alan 77 ADC 754 plakalı servis midibüsünde zaman adeta dondu. 66 yaşındaki sürücü Ş.U.’nun direksiyon hakimiyetini kaybetmesiyle devrilen araç, sadece bir ulaşım aracının değil, onlarca hayalin de savrulmasına neden oldu.
Bir Can Kaybı ve Sistemin Sorgulanan Yüzü
Kaza yerine ulaşan ekiplerin karşılaştığı manzara, Türkiye’de ne yazık ki sıkça karşılaşılan ‘işçi servisi faciaları’ galerisine bir yenisini ekledi. Sağlık ekiplerinin tüm çabalarına rağmen, tekstil fabrikasında çalışan kadın işçi G.U.’nun hayatını kaybettiği belirlendi. 20 kişinin yaralandığı bu kaos anında, geriye kalanların şans eseri hayata tutunmuş olması, giden canın ağırlığını hafifletmiyor. Yaralıların çevredeki hastanelere sevk edilmesiyle birlikte, yol kenarında kalan parçalanmış midibüs, her sabah sessizce akan bu devasa işçi trafiğinin ne kadar kırılgan bir zeminde ilerlediğini bir kez daha hatırlattı.
Yalova Valiliği’nden İlk Açıklama Geldi
Olayın ardından kaza mahalline gelerek incelemelerde bulunan Yalova Valisi Ahmet Hamdi Usta, kamuoyunu bilgilendiren ilk resmi yetkili oldu. Vali Usta, midibüsün içinde 21 kişinin bulunduğunu doğrularken, vefat eden bir vatandaşın derin üzüntüsünü paylaştıklarını belirtti. Yaralıların durumuna dair detayları aktaran Usta, 8 vatandaşın hafif yaralı olduğunu, geri kalan 12 kişinin ise ayakta tedavi edilebilecek durumda olduğunu açıkladı. Ancak her ‘adli tahkikat başlatıldı’ cümlesinde olduğu gibi, kamuoyu bu kez de asıl sorumluya; yani denetimsizliğe, yaşlı araç filosuna ya da yorgun şoförler meselesine odaklandı.
Ekmek Parası ve Güvenlik Arasındaki İnce Çizgi
Bu kaza, sadece bir trafik istatistiği değil, modern çalışma hayatının en karanlık gediklerinden birini temsil ediyor. 66 yaşındaki bir sürücünün direksiyon başında olduğu, onlarca canın taşındığı bir düzende; güvenlik protokollerinin ne kadar kağıt üstünde kaldığı sorusu kaçınılmaz hale geliyor. Bir tekstil fabrikasına yetişme telaşı, bir kadının hayatıyla sonuçlanırken, geride kalan 20 yaralının ‘normal yaşantısına’ dönmesi Vali Bey’in ifadesiyle mümkün olsa da, zihinlerdeki travmanın nasıl silineceği büyük bir soru işareti. Paşakent mevkisindeki bu kaza, yolların sadece asfalt olmadığını, her sabah o asfaltın üzerinde binlerce işçinin hayatını kumar masasına sürdüğünü bir kez daha acı bir şekilde gösterdi.
