Türkiye’de otomobillere uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Kanunu’nda ezber bozan bir mevzuat değişikliğine gidiliyor. TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda kabul edilen yeni kanun teklifi maddesiyle, araçların ÖTV hesaplamasına bundan böyle “çekiş sistemi” kriteri de dahil edilecek. Yapılan bu kritik düzenleme doğrultusunda, Türkiye’deki yatırım planını geri çeken Çin merkezli BYD firmasının elektrikli modelleri de dahil olmak üzere elektrikli araçlar ile dört çeker (4×4) ve yüksek performanslı otomobillerin vergi yükünün artması bekleniyor.
Çekiş Gücü ve Motor Performansı ÖTV Kriteri Oluyor
Yeni yasal düzenlemenin ayrıntılarını paylaşan TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, ÖTV oranları belirlenirken sadece motor silindir hacminin değil, çekiş gücünün de yasal bir ölçüt olarak dikkate alınabilmesi için yetki sağlandığını belirtti. Komisyon Başkanı Muş, bu yetkinin kesin olarak uygulanacağı anlamına gelmediğini, ancak araçların 4×4 veya 4×2 olmasına göre vergilendirmede farklılaştırma yapılmasına zemin hazırlayacağını ifade etti.
Düzenleme yasalaştığı takdirde, motorun performans ölçüsü olan ve çekişi doğrudan etkileyen “beygir gücü” kriteri içten yanmalı benzinli ve dizel araçlarda da uygulanabilecek. Bu durumda yüksek beygir gücüne sahip araçların ÖTV yükü artacak. Aynı şekilde motor tork değerinin de yeni bir vergilendirme kriteri olarak sisteme dahil edilebileceği belirtiliyor.
Kaynak: Sozcu
