Duran Kelleci
Değer Kaybı Başvurularında Bürokrasi Tarih Oluyor
Milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren zorunlu trafik sigortasında tarihi bir reforma imza atıldı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni yönetmelik Resmi Gazete’de yayımlandı. 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni dönemde, kazaya karışan sürücülerin en büyük çilesi olan değer kaybı ödemelerinde bürokratik engeller tamamen ortadan kalkıyor.
Eski sistemde kazanın ardından hasar gören aracının değer kaybını alabilmek için sigorta şirketlerinin peşinde koşan ve ayrı dosyalar açtırmak zorunda kalan vatandaşlar, artık bu yükten kurtuluyor. Yeni düzenlemeyle birlikte, bir araç sahibi hasar onarımı için sigorta şirketine başvurduğu andan itibaren, değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak. Sigorta şirketi, eksper raporunun kendisine ulaşmasının ardından sadece bir iş günü içinde hesaplanan değer kaybı tutarını hak sahibine bildirmekle yükümlü olacak.
Değer Kaybı Nasıl Hesaplanacak?
Yeni dönemde değer kaybı hesaplamaları keyfi yöntemlerle değil, tamamen bilimsel ve şeffaf kriterlerle gerçekleştirilecek. Sigorta eksperleri; aracın markası, yaşı, modeli, kullanım yoğunluğu, hasar alan bölgeleri, geçmişteki hasar kaydı geçmişi ve en önemlisi kaza öncesi piyasa değeri ile onarım sonrası ikinci el piyasa değeri arasındaki farkı inceleyerek net bir tutar belirleyecek. Böylece araç sahiplerinin hak kaybına uğramasının önüne geçilecek.
Orijinal Parça Değişimine Sıkı Denetim Geliyor
Sürücülerin en çok mağduriyet yaşadığı konulardan biri olan yedek parça değişimi de yeni kurallarla güvence altına alınıyor. Kazada hasar gören orijinal bir parçanın onarımı mümkün değilse, sigorta şirketi öncelikle orijinal parça ile değişim yapmak zorunda olacak. Muadil veya eşdeğer parça kullanımı ise sadece araç sahibinin onayı alındığında ya da orijinal parçanın piyasada hiçbir şekilde bulunamadığı durumlarda mümkün olacak. Orijinal parçanın bulunamadığını ispat etme yükümlülüğü ise tamamen sigorta şirketine ait olacak.
Ağır Hasarlı Araçlara Sıkı Takip
Düzenleme kapsamında ağır hasarlı (pert) araçlarla ilgili suiistimallerin önlenmesi için de kritik bir adım atıldı. Eksper raporuyla ağır hasarlı olduğu belgelenen araçlar için tescil belgesine “trafikten çekilmiştir” kaşesi vurulmadan sigorta şirketi tarafından herhangi bir tazminat ödemesi gerçekleştirilemeyecek. Ayrıca kaza nedeniyle ortaya çıkan tedavi giderleri, sürekli bakıcı giderleri, geçici iş göremezlik ödeneği ve destekten yoksun kalma tazminatı gibi hayati önem taşıyan sağlık ve vefat teminatları da yeniden tanımlanarak vatandaş lehine netleştirildi.
Kaynak: Haber Optimum
