Araç Bakımında KDV Muafiyeti Talebi
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, motorlu kara taşıtlarının bakım, onarım ve servis hizmetlerinde uygulanan Katma Değer Vergisi’nin (KDV) tamamen kaldırılması amacıyla Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM) Başkanlığına kanun teklifi sundu.
Hazırlanan kanun teklifinde, araçların periyodik bakımları ile mekanik, elektrik, kaporta, boya, lastik, elektronik ve yazılımsal tüm onarım işlemlerinin yanı sıra bu süreçlerde kullanılan yedek parça, madeni yağ, akü, filtre ve diğer sarf malzemelerinin de KDV kapsamı dışına çıkarılması talep ediliyor.
Ulaşım Lüks Değil Zorunlu İhtiyaç
Bireysel ulaşım araçlarının Türkiye’de sadece bir tüketim unsuru olarak görülemeyeceğini vurgulayan CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer, toplu taşıma imkanlarının yetersiz kaldığı bölgelerde araç kullanımının vatandaşların işe, eğitime, sağlık hizmetlerine ve sosyal yaşama ulaşması noktasında hayati bir önem taşıdığına işaret etti.
Mevcut ekonomi politikalarının yarattığı yüksek enflasyon, döviz kurlarındaki hareketlilik ve alım gücü kayıpları nedeniyle araç sahibi olmanın yanı sıra taşıtları yürütmenin ve bakımlarını gerçekleştirmenin de her geçen gün daha maliyetli bir hâl aldığını ifade etti.
Bakım Giderleri Vatandaşın Bütçesini Zorluyor
Araç bakım ve onarım ücretlerindeki artışın vatandaşların bütçesini ciddi şekilde sarstığını belirten Ömer Fethi Gürer, günümüzde araç sahibi olmak kadar o aracın bakımını yaptırmanın da büyük bir ekonomik külfete dönüştüğünü vurguladı. Akaryakıt fiyatları, sigorta maliyetleri, Motorlu Taşıtlar Vergisi, yedek parça ve servis ücretlerindeki artışın vatandaşın üzerindeki yükü artırdığını dile getiren Gürer, gelirleri enflasyon karşısında eriyen vatandaşların zorunlu bakımları ertelemek durumunda kaldığını aktardı. Zamanında yapılmayan küçük onarımların ileride daha büyük masraflara yol açtığını ve bunun da vatandaşa daha ağır maliyetler yüklediğini belirtti.
Düzenli Bakım Cari Açığı Azaltır
Taşıt bakımlarının sadece bireyleri değil, ülke ekonomisini de doğrudan etkilediğini savunan Gürer, düzenli bakımı yapılmayan araçların daha yüksek oranda yakıt tükettiğini açıkladı. Bu durumun hem vatandaşın cebine zarar verdiğini hem de enerji ithalatına bağımlı olan Türkiye’de akaryakıt tüketimini artırarak cari açığı olumsuz yönde tetiklediğini belirterek, bakım işlemlerinin kolaylaştırılmasının ülke ekonomisine de doğrudan katkı sunacağını ifade etti.
Vergi Yükünün Kaldırılması Hedefleniyor
Meclis Başkanlığına sunduğu kanun teklifinin detaylarını paylaşan CHP’li Gürer, motorlu taşıtların onarım, tamir, bakım ve teşhis hizmetleri ile bu işlemlerde kullanılan yedek parça ve madeni yağ gibi sarf malzemelerinden alınan KDV’nin sıfırlanmasını önerdiklerini söyledi. Teklifte tam istisna modelini öngördüklerini belirten Gürer, böylece servis işletmelerinin tedarik aşamasında ödedikleri ancak indirim konusu yapamadıkları vergileri iade alabileceklerini, bu sayede maliyet avantajının doğrudan tüketiciye yansıyacağını aktardı.
Kanun teklifinin yasalaşması durumunda hem vatandaşların hem de ülke ekonomisinin kazanacağını vurgulayan Ömer Fethi Gürer, amaçlarının araç bakım masraflarını aşağı çekmek, güvenli sürüşü teşvik etmek ve vatandaşın üzerindeki ekonomik yükü hafifletmek olduğunu dile getirdi.
Kanun Teklifinin Detayları
CHP Niğde Milletvekili Ömer Fethi Gürer tarafından TBMM Başkanlığına sunulan kanun teklifinin maddeleri şu şekildedir:
MADDE 1- 25/10/1984 tarihli ve 3065 sayılı Katma Değer Vergisi Kanununun 17 nci maddesinin dördüncü fıkrasına aşağıdaki bent eklenmiştir.
“aa) Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki araçların; periyodik bakımı, mekanik, elektrik, kaporta, boya, döşeme, lastik, ön düzen, egzoz, cam, elektronik ve yazılımsal her türlü onarım, tamir, tadilat ve teşhis hizmetlerinin ifası bu işlemler esnasında veya doğrudan servisler bünyesinde kullanılan her türlü yedek parça, madeni yağ, akü, sarf malzemesi ve aksamların teslimi. (Bu bent kapsamında yapılan teslim ve hizmetler nedeniyle yüklenilen fakat indirilemeyen vergiler iade edilir. Bendin uygulanmasına ilişkin usul ve esaslar Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından belirlenir.)”
MADDE 2- Bu Kanun yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
MADDE 3- Bu Kanun hükümlerini Cumhurbaşkanı yürütür.
Kaynak: Nigdehaber
