Faruk Hakyemez
Ekonomik Gerçekler Tekerlek Sayısını Düşürdü
Nevşehir halkı otomobil hayalini çoktan rafa kaldırdı; kentte artık bütçeyi kurtarmanın adı iki tekerlek oldu. Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) açıkladığı son veriler, Nevşehir caddelerindeki bu radikal dönüşümü tüm çıplaklığıyla gözler önüne seriyor. Nisan ayında trafiğe kaydı yapılan toplam 872 aracın ezici çoğunluğunu motosikletler oluşturdu. Tam 528 yeni motosiklet yollara çıkarken, yeni otomobil sayısı ise sadece 200’de kaldı. Bu tablo, sadece bir tercih değişikliği değil; hayat pahalılığının, yüksek akaryakıt fiyatlarının ve fahiş araç vergilerinin vatandaşa dikte ettiği sert bir ekonomik savunma mekanizmasıdır.
Yüksek Maliyetler Karşısında Mecburi Dönüşüm
Geçmiş yıllarda Nevşehir gibi kış şartlarının çetin geçtiği bir Anadolu kentinde otomobil sahibi olmak bir lüks değil, zorunluluk olarak görülürdü. Ancak günümüz ekonomik şartlarında, ortalama bir otomobilin sadece yıllık zorunlu trafik sigortası ve kasko maliyeti bile bir asgari ücretlinin belini bükmeye yetiyor. Bakım masrafları, yedek parça fiyatlarındaki kur kaynaklı artışlar ve her gün değişen akaryakıt fiyatları, Nevşehirliyi dört tekerden uzaklaştırıp iki tekere mecbur bırakıyor. Motosiklet, hem alım kolaylığı hem de düşük yakıt tüketimiyle adeta bir can simidine dönüştü.
Nevşehir Sokakları Bu Yükü Kaldıracak mı?
Trafiğe bir ayda giren 528 yeni motosiklet, Nevşehir’in dar ve engebeli sokaklarında yeni bir dönemi başlatıyor. Ancak bu durum beraberinde ciddi altyapı ve güvenlik sorunlarını da getiriyor. Kentin mevcut yol ağı, bu yoğun iki tekerlekli trafiği güvenli bir şekilde absorbe edecek yapıda değil. Kask kullanımı, trafik eğitimi ve denetimlerin yetersiz kalması durumunda, bu ekonomik kaçışın bedeli ne yazık ki sokaklarda ağır kazalarla ödenebilir. Yerel yönetimlerin acilen bu “motosiklet patlaması” gerçeğine göre planlama yapması gerekiyor.
Tarım ve Ticaret Araçları da Can Çekişiyor
TÜİK verilerindeki bir diğer çarpıcı detay ise üretim ve lojistik araçlarındaki durgunluk. Kapadokya bölgesinin kalbi Nevşehir’de tarım ve ticaretin nabzını tutan traktör ve kamyonet sayıları adeta yerinde sayıyor. Nisan ayında sadece 23 yeni traktör ve 51 kamyonetin trafiğe kaydolması, tarımsal üreticinin de esnafın da yeni yatırım yapmaktan kaçındığını gösteriyor. Yüksek faiz oranları ve kredi musluklarının kısılması, üretimi doğrudan baltalıyor. İnsanlar sadece günü kurtarmaya, en düşük maliyetle mobil olmaya çalışıyor. Sonuç ortada: Nevşehir, pahalılık rüzgarıyla dört tekerden iki tekere savruluyor.
Kaynak: Nevsehirkent Haber
