Lale Çetin
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da düzenlenen “Trabzonlu Siyasetçi, Bürokrat ve İş İnsanları Buluşması” kapsamında kentin geleceğine ışık tutan önemli açıklamalarda bulundu. İller Bankası Sosyal Tesisleri’nde gerçekleştirilen iftar programında çok sayıda bürokrat ve iş dünyası temsilcisiyle bir araya gelen Uraloğlu, Trabzon’un ulaşım ve iletişim altyapısına şimdiye kadar 260 milyar liranın üzerinde yatırım gerçekleştirildiğini vurguladı. Bu rakam, bölgenin ekonomik kalkınma hamlesinin ne denli büyük bir hacme ulaştığını kanıtlar niteliktedir.
Bakan Uraloğlu, kentin coğrafi yapısının zorluklarına rağmen ulaştırma alanında devrim niteliğinde adımlar atıldığını ifade etti. 2002 yılında yalnızca 56 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 266 kilometreye çıkarıldığını, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol ağının ise 89 kilometreden 559 kilometreye yükseltildiğini belirtti. Karadeniz Sahil Yolu’nun tamamlanması, Zigana Tüneli ve Boztepe Tünelleri gibi mega projelerin hizmete alınmasıyla birlikte bölge, uluslararası lojistik koridorlarının en güvenli duraklarından biri haline geldi.
Karayolu Projelerinde Yeni Dönem ve Şehir İçi Trafik Çözümleri
Kent genelinde şu an itibarıyla 23 farklı karayolu projesinin aktif olarak devam ettiğini kaydeden Uraloğlu, özellikle Kanuni Bulvarı Yolu projesinde sona gelindiğini müjdeledi. Şehir içi trafiğine nefes aldıracak bu projenin yanı sıra, Trabzon Güney Çevre Yolu’nun yapım çalışmaları da tüm hızıyla sürüyor. Bu stratejik güzergah ile Akçaabat ve Arsin arasındaki şehir içi trafiği ile Sarp Sınır Kapısı’na yönelen ağır vasıta yükü birbirinden ayrılacak; böylece hem yakıt tasarrufu sağlanacak hem de egzoz emisyonu azaltılarak çevre korunacaktır.
Türkiye’de bu ölçekteki altyapı projeleri, karayolu güvenliği standartları ve mühendislik harikası sanat yapılarıyla inşa edilmektedir. Yatırımların planlanmasında coğrafi bilgi sistemlerinden ve ileri teknoloji lojistik modellerinden faydalanılmaktadır. Bu yatırımlar sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, Karadeniz’in dünyaya açılan kapısı olan Trabzon’un demografik ve ekonomik canlılığını da desteklemektedir. Modern mühendislik teknikleri ile yürütülen bu süreçler, bölgedeki sanayi ve ticaret faaliyetlerinin rekabet gücünü artırmayı hedeflemektedir.
Hızlı Tren ve Yeni Havalimanı ile Küresel Bağlantı
Bakan Uraloğlu’nun konuşmasındaki en heyecan verici bölümlerden birini ise demiryolu ve havacılık projeleri oluşturdu. Samsun-Trabzon-Sarp Hızlı Tren projesiyle Karadeniz sahil hattındaki tüm kentlerin birbirine bağlanacağını belirten Uraloğlu, Samsun ile Trabzon arasındaki mesafenin 2 saate düşeceğini açıkladı. Projenin Kırıkkale-Çorum etabında çalışmaların başladığını ve yıl içinde yeni ihalelerin yapılacağını ekledi.
Havacılık tarafında ise Trabzon’un artan turizm potansiyeline yanıt verecek vizyoner bir adım atılıyor. Mevcut kapasitenin yetersiz kalması nedeniyle deniz üzerine 3 milyon metrekarelik dolgu alanıyla inşa edilecek olan yeni Trabzon Havalimanı, 10 milyon yolcu kapasiteli terminali ve 3 bin metrelik pistiyle dev gövdeli uçaklara ev sahipliği yapacak. Yatırım programına alınan ve ihale süreci tamamlanan dev projenin temelleri yakında atılacak. Bu yatırım, bölgenin sadece Türkiye’de değil, dünya genelinde bir havacılık merkezi olarak konumlanmasını sağlayacaktır.
