KAAN Seri Üretimi İçin F110 Motorlarında İhracat Onayı
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli muharip uçak KAAN’ın seri üretiminde kullanılacak F110 motorlarına ilişkin ihracat lisansının 9 Temmuz itibarıyla onaylandığını açıkladı. Prototip aşaması için 10 adet motorun Ankara’ya ulaştığını belirten Demiroğlu, seri üretim kapsamında General Electric ile 80 motorluk bir tedarik süreci yürütüleceğini ifade etti. Seri üretime geçiş için yaklaşık iki yıllık bir sürenin bulunduğunu kaydeden Demiroğlu, teslimat takviminde herhangi bir aksama öngörmediklerini vurguladı.
T70 Helikopter Programı Yeniden Başlatıldı
CAATSA yaptırımları nedeniyle bir süredir sekteye uğrayan T70 Genel Maksat Helikopteri Programı’nın yeniden faaliyete geçtiği bildirildi. Sikorsky ile 39 adet helikopterlik yeni bir paket üzerinde anlaşmaya varıldığını açıklayan Demiroğlu, ilgili ihracat lisanslarının alındığını belirtti. Sözleşme yapısında yapılan değişikliklerle Milli Savunma Bakanlığı ve diğer güvenlik birimlerinin ihtiyaçlarına yönelik güncellemelerin yapıldığı ifade edildi. Mevcut 38 helikopterlik envanterin, yeni teslimatlarla birlikte toplam 77, opsiyonel olarak ise 109 adede ulaşması hedefleniyor.
KAAN İçin 2028 Hedefi ve TF35000 Motor Gelişmeleri
KAAN’ın uçuş testlerine ilişkin konuşan Demiroğlu, yıl sonuna kadar iki uçağın havada görülmesinin hedeflendiğini dile getirdi. Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimat için belirlenen 2028 takviminin korunduğunu belirten TUSAŞ yönetimi, yerli motor projesi TF35000’de ise kritik tasarım inceleme aşamasına yaklaşıldığını belirtti. Yerli motorun Blok 30 konfigürasyonu ile sisteme entegre edileceği açıklandı. Ayrıca, F-35 ve Eurofighter gibi tedarik süreçlerinin KAAN programının bütçesini doğrudan etkilemeyeceği, KAAN’ın Türk savunma stratejisinin uzun vadeli temel taşı olduğu yinelendi.
Kaynak: Ekonomi
