Faruk Hakyemez
6 Şubat depremlerinin ardından yaralarını sarmaya devam eden Hatay, ulaşım ve altyapıda tarihinin en büyük dönüşüm süreçlerinden birini yaşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kentin yeniden ayağa kalkma stratejisinin en kritik ayağı olan ulaşım projelerini yerinde incelemek üzere bölgeye adeta çıkarma yaptı. Bakan Uraloğlu’nun müjdelerle dolu ziyareti, sadece Hatay’ın değil, tüm Güneydoğu Anadolu ve Orta Doğu lojistik hattının kaderini değiştirecek nitelikte.
Amanos Tünelleri: Bölgesel Ticaretin Yeni Soluk Borusu
Bakan Uraloğlu’nun Hatay programındaki en vurucu başlık, yıllardır beklenen ve bölge ekonomisi için hayati önem taşıyan Amanos Tünelleri oldu. Gelecek ayın ilk günlerinde ilk kazmanın vurulacağını duyuran Uraloğlu, projenin teknik detaylarıyla göz doldurdu. Dörtyol ile Hassa arasını birbirine bağlayacak olan 20 kilometrelik dev proje; iki otoyol ve bir demir yolu tünelinden oluşacak. Uzmanlar, bu projenin tamamlanmasıyla birlikte İskenderun Limanı’nın iç kesimlerle bağlantısının güçleneceğini ve Hatay’ın, Kalkınma Yolu projesi üzerinden dünya ticaretinde stratejik bir düğüm noktası haline geleceğini öngörüyor. Bu tüneller sadece bir yol değil, deprem sonrası ekonomik toparlanmanın en güçlü lokomotifi olacak.
2028 Hedefi: İskenderun ve Antakya Kesintisiz Bağlanıyor
Şehrin ulaşım ağındaki bir diğer kritik halka ise İskenderun-Hatay Otoyolu ve Belen Geçişi projesi. Bakan Uraloğlu, yaklaşık 19 kilometrelik bu güzergahın büyük bir kısmının viyadük ve tünellerden oluştuğunu belirterek, zorlu coğrafi koşullara rağmen çalışmaların 7/24 esasıyla sürdüğünü vurguladı. Hedeflenen 2027 sonu veya en geç 2028 yılı, Hatay halkı için trafikte kaybedilen zamanın geri kazanılması ve güvenli ulaşımın standart hale gelmesi anlamına geliyor. Özellikle Belen Geçişi’ndeki yoğunluğun bu projeyle tarihe karışacak olması, hem lojistik sektörü hem de sivil sürücüler için büyük bir nefes borusu niteliğinde.
80 Milyar Liralık Yatırımla Yeniden İnşa Edilen Şehir
Depremin izlerini silmek için devletin tüm imkanlarını seferber ettiğini belirten Bakan Uraloğlu, bugüne kadar Hatay’a sadece bakanlık bazında 80 milyar liralık yatırım yapıldığını açıkladı. Bu dev bütçe; yeni toplu konut alanlarını birbirine bağlayan 140 kilometrelik yol ağından, deniz tahkimatlarına kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Antakya 3. Çevre Yolu’ndaki çalışmaları da inceleyen Uraloğlu, şehrin yeni yerleşim merkezlerine ulaşımı kolaylaştıracak yolların yıl sonuna kadar tamamlanacağının altını çizdi. AK Parti hükümetleri öncesinde 151 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 500 kilometreye çıkarılmış olması, şehrin modernleşme hızını gözler önüne seriyor.
Günün sonunda Hatay Merkez Spor Salonu’nda düzenlenen Kardeşlik İftarı‘nda vatandaşlarla bir araya gelen Bakan Uraloğlu, projelerin teknik birer iş değil, bir gönül borcu olduğunu ifade etti. Hataylıların ramazan sevincine ortak olan Bakan, bu dev yatırımların şehrin sosyal dokusunu güçlendireceğini ve deprem sonrası travmanın atlatılmasında büyük rol oynayacağını belirterek sahadan ayrıldı.
