Garantili işi bıraktı: Şimdi Avrupa yollarında!

Güvenceli Memuriyetten Uluslararası Yollara Direksiyon Kırmak

Türkiye’de milyonlarca insanın girmek için yıllarca KPSS dirseği çürüttüğü, halk arasında ‘garanti iş’ olarak görülen devlet memurluğunu elinin tersiyle iten bir kadının hikayesi, ezber bozmaya devam ediyor. Antalya’da tam 9 yıl boyunca masa başında kamu personeli olarak görev yapan Begüm Önder, hayatının geri kalanını dört duvar arasında geçirmek istemediğine karar verdi. Güvenli limanını geride bırakan Önder, radikal bir kararla istifa ederek tır şoförlüğü mesleğine adım attı.

Masa başı işlerin kendi karakterine uygun olmadığını fark eden genç kadın, hem dünyayı gezebileceği hem de kendi parasını kazanabileceği bir alternatif arayışına girdi. Çevresindeki tüm ‘yapamazsın’, ‘memuriyet bırakılır mı’ baskılarına kulak tıkayarak ağır vasıta ehliyeti aldı. Son 2,5 yıldır ise Avrupa otobanlarında tonlarca ağırlıktaki tırıyla direksiyon sallıyor.

Günde Üç Ülke Sınırını Geçen Bir Yaşam

İlk olarak Türkiye içinde tecrübe kazanan Önder, ardından gözünü sınır ötesine dikti. Şu anda Lüksemburg, Belçika, Hollanda, Almanya ve Fransa gibi Avrupa’nın merkez ülkeleri arasında mekik dokuyor. Kimi zaman 24 saatlik zaman dilimi içinde üç farklı ülkenin sınırından geçtiğini belirten kadın şoför, her sabah başka bir coğrafyada uyanmanın benzersiz bir deneyim olduğunu dile getiriyor. Ancak bu göz alıcı serüvenin perde arkasında büyük zorluklar da barındırdığını gizlemiyor.

Son seferinde tam 7 ay boyunca Türkiye’ye dönemediğini ve vatan hasreti çektiğini ifade eden Önder, mesleğin en yıpratıcı yanının fiziksel yorgunluktan ziyade sevdiklerinden uzak kalmak olduğunu vurguluyor. Psikolojik dayanıklılık gerektiren bu süreçte, evden uzak kalmanın yarattığı boşluğu tır sürme tutkusuyla doldurmaya çalışıyor.

Avrupa Otobanlarındaki Güvenlik Tehlikesi

Erkek egemen bir sektörde kadın olarak var olmanın getirdiği fiziksel zorluklara da değinen genç şoför, brandalı dorse kullanmanın zorluklarını anlatıyor. Erkek meslektaşlarının yarım saatte bitirdiği fiziksel işleri kendisinin bazen bir saatte tamamladığını ancak pes etmediğini söylüyor. Teknik açıdan hiçbir engelin aşılamaz olmadığını belirten Önder, asıl sorunun bazen güvenlik zafiyetleri olduğunu ifade ediyor.

Özellikle Fransa ve İspanya gibi ülkelerin bazı otoyol parklarında yaşanan mazot hırsızlığı vakaları, uluslararası nakliye sektörünün en büyük kanayan yaralarından biri. Begüm Önder de bu duruma dikkat çekerek, geceleri güvenli otopark bulmak için ciddi bir mücadele verdiklerini ve sürekli tetikte olduklarını belirtiyor. Ancak tüm bu risklere rağmen, ‘keşke’ demek yerine hayallerinin peşinden gitmiş olmanın verdiği huzurun her şeye değdiğini aktarıyor.

Kaynak: Hürriyet