Recep Alçın
Artvin-Erzurum Yolunda Feci Çarpışma
Karadeniz’in sarp coğrafyasında ulaşımın can damarı olan Artvin-Erzurum kara yolu, geçtiğimiz günlerde korkutucu bir kazaya ev sahipliği yaptı. Yusufeli istikametinden Artvin yönüne seyreden ve Artvin Orman İşletme Müdürlüğü’ne ait olduğu belirlenen resmi araç, bölgenin en uzun geçiş noktalarından biri olan 4 kilometrelik tünel içerisinde karşı şeride daldı. O anlar tünelin güvenlik kameralarına saniye saniye yansıdı.
Mehmet Ş. yönetimindeki 08 DE 524 plakalı kamyonet, tünel içerisindeki seyri sırasında henüz bilinmeyen bir nedenle şerit ihlali yaptı. Bu kritik hata, karşı yönden kendi şeridinde normal seyir halinde gelen Ali Fuat Beyaz idaresindeki 08 ABB 956 plakalı kamyonetle kafa kafaya çarpışmasına neden oldu. Tünelin kapalı atmosferinde yankılanan çarpışma sesi, bölgedeki diğer sürücülerde büyük panik yarattı.
7 Yaralı Hastaneye Kaldırıldı
Kaza sonrasında olay yerine adeta can pazarı kuruldu. İhbarın ardından bölgeye çok sayıda sağlık ve jandarma ekibi sevk edildi. Araç sürücüleri Mehmet Ş. ve Ali Fuat Beyaz ile birlikte araçlarda yolcu konumunda bulunan Orhan Bıyıklı, Şenol Aydemir, Murat Özmen, Doğan Ülker ve Seçkin Özay yaralandı. Yaralılar, olay yerinde yapılan ilk müdahalelerin ardından hızla Artvin Devlet Hastanesi’ne nakledildi.
Hastaneden gelen ilk bilgiler yüreklere su serpti. Tedavi altına alınan 7 kişinin de hayati tehlikesinin bulunmadığı, vücutlarının çeşitli yerlerinde kırık ve ezilmeler olduğu belirtildi. Ancak kazanın yaşandığı tünelin 4 kilometre uzunluğunda olması, olası bir yangın veya zincirleme kaza riskini gündeme getirerek bölgedeki ulaşım güvenliği tartışmalarını yeniden alevlendirdi.
Tünel Güvenliğinde İhmal Sinyalleri
Güvenlik kameralarına yansıyan görüntüler, kazanın oluş şeklini tüm çıplaklığıyla gözler önüne seriyor. Görüntülerde resmi aracın aniden şerit değiştirerek karşı yönden gelen araca çarptığı net bir şekilde görülüyor. Bu durum, özellikle uzun tünellerde sürücülerin dikkat dağınıklığı, yorgunluk veya hız ihlali gibi hayati riskleri ne denli hafife aldığını bir kez daha kanıtlıyor.
Resmi bir kurum aracının bu denli büyük bir kaza yapması, kamu personeli eğitimlerinin ve araç kullanım standartlarının sorgulanmasına yol açtı. Artvin Cumhuriyet Başsavcılığı olayla ilgili kapsamlı bir inceleme başlatırken, tünel içindeki aydınlatma ve uyarı levhalarının yeterliliği de mercek altına alındı. Bu tür yerel vakalar, ulusal ulaşım politikalarında tünel içi denetimlerin artırılmasına yönelik kritik bir uyarı niteliği taşıyor. Sürücülerin tünel içi disiplini, sadece kendi canlarını değil, tüm yol güvenliğini doğrudan etkiliyor.
