Uçuş Rekorları Kırıldı Ama Kapadokya Unutuldu!

Gökyüzünde Yatırım Rekoru Karada Altyapı Çilesi

Türkiye genelinde son beş yılda sivil havacılık alanında kelimenin tam anlamıyla bir devrim yaşanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre, 2021-2025 döneminde sivil ticari uçak trafiği muazzam bir artış göstererek toplamda 8 milyon barajını aştı. İstanbul, Antalya ve yeni açılan bölgesel havalimanları gökyüzünün neredeyse tek hakimi haline geldi. Ancak bu devasa büyüme, ülkenin en çok döviz getiren turizm cennetlerinden biri olan Kapadokya’ya neden yansımıyor?

8 Milyon Uçuşun Ardındaki Gerçek Acı Reçete

Resmi verilere göre havalimanlarındaki yoğunluk her geçen yıl katlanarak arttı. 2021 yılında 1 milyon 204 bin olan uçak trafiği, 2025 yılı sonu itibarıyla yüzde 8,8 artış göstererek 1 milyon 928 binin üzerine çıktı. İstanbul Havalimanı tek başına bu trafiğin dörtte birinden fazlasını göğüslerken, Anadolu’nun kalbindeki Nevşehir Kapadokya Havalimanı ise hala doğrudan uluslararası uçuşlar için beklediği hamleyi alamadı. Milyonlarca turist İstanbul veya Antalya’ya iniyor ancak bölgeye ulaşmak için saatlerce karayolu çilesi çekmek zorunda kalıyor.

Nevşehir Turisti Çekiyor Ama Altyapı Alarm Veriyor

Turizm ve kent planlaması açısından bakıldığında, havayolu trafiğindeki bu plansız dağılım yerel halkı ve belediyeleri de zor durumda bırakıyor. Nevşehir ve çevre ilçelere doğrudan büyük gövdeli uçak seferlerinin düzenlenememesi, milyonlarca turistin bölgeye otobüslerle ve transfer araçlarıyla girmesine neden oluyor. Bu durum, zaten yıpranmış durumda olan Kapadokya yollarını, kanalizasyon ve su şebekelerini tamamen çökme noktasına getiriyor. Turizmden milyarlarca dolar gelir elde edilirken, yerel halkın altyapı sorunlarıyla baş başa bırakılması büyük tepki topluyor.

Bölgesel Havalimanları Neden Atıl Kalıyor?

Açıklanan resmi tablolarda iç hatlarda 4 milyon 290 bin, dış hatlarda ise 3 milyon 789 bin uçuş gerçekleştirildiği görülüyor. Bu devasa pastadan Kapadokya’nın aldığı pay devede kulak kalıyor. Bölge esnafı ve turizmciler, Nevşehir Havalimanı’nın pist ve terminal kapasitesinin acilen genişletilmesini talep ediyor. Havayolu yatırımları sadece belirli merkezlerde yoğunlaşmaya devam ederse, Kapadokya gibi doğa harikası alanlar kontrolsüz karayolu trafiğinin yarattığı çevre kirliliği ve gürültü altında ezilmeye devam edecek.

Kaynak: Ekonomim Tv