Avustralya’nın Yeni Güney Galler hükümeti, Sidney’in güneyini ana otoyol ağına bağlaması planlanan M6 Otoyolu projesinde yaşanan aksamalar nedeniyle yüklenici konsorsiyuma resmi ihtar gönderdi. Tünel çalışmalarının derhal yeniden başlatılmasını talep eden eyalet yönetimi, aksi takdirde hukuki sürecin devreye sokulacağını bildirdi. İlk etapta 2025 yılında bitirilmesi hedeflenen 4 kilometrelik çift tüplü tünel projesi, zemin problemleri sebebiyle daha önce 2028 yılına ertelenmişti.
Zemindeki Dev Obruklar Nadir Bir Fay Hattını Ortaya Çıkardı
Projedeki aksamalar, 2024 yılında tünel güzergahında meydana gelen iki büyük obrukla başladı. Bölgede gerçekleştirilen detaylı teknik incelemelerde, yaklaşık 245 metrelik bir hatta, mühendislerin Sidney Havzası’nda daha önce hiç karşılaşmadıklarını belirttikleri yüksek açılı bir ters fay yapısı keşfedildi. Uzmanlar, söz konusu jeolojik yapının tünelin mevcut planlarla güvenli bir şekilde inşa edilmesini ciddi ölçüde zorlaştırdığına dikkat çekiyor.
Yüklenici ortaklık mevcut tasarımla tünel açma işlemlerine güvenli şekilde devam etmenin imkansız olduğunu savunurken, eyalet yönetimi ise teknik çözümün mevcut olduğunu ve sözleşmedeki taahhütlerin yerine getirilmesi gerektiğini vurguluyor. Taraflar arasındaki bu uyuşmazlık, projenin geleceğini uzun süredir belirsizliğe sürüklüyor.
Maliyet Katlandı: Yeni Hedef En Erken 2028 Sonu
Yaşanan teknik aksaklıklar ve gecikmeler, projenin toplam maliyetini de artırarak 3,1 milyar Avustralya dolarına yükseltti. Bununla birlikte, Yeni Güney Galler hükümeti ile yüklenici konsorsiyum arasında zemin sorunlarının çözülmesi ve inşaatın hızlandırılması yönündeki müzakereler devam ediyor. Tarafların uzlaşma aşamasında olduğu belirtilirken, anlaşma sağlanması durumunda dev projenin ancak 2028 sonu veya 2029 yılı içinde tamamlanabileceği öngörülüyor.
Kaynak: Sozcu
