Rusya’nın envanterinde bulunan tek uçak gemisi Admiral Kuznetsov’un, yaklaşık dokuz yıldır süren ve maliyeti 1 milyar dolara yaklaşan başarısız modernizasyon çalışmalarının ardından hurdaya ayrılabileceği belirtiliyor. ABD merkezli 19FortyFive platformunun analizine göre, 2017 yılından bu yana aktif görev yapamayan dev gemi, Rus Donanması’nın karşı karşıya kaldığı yapısal sorunların en somut göstergesi olarak öne çıkıyor.
Suriye Görevinin Ardından Başlayan Kazalar Zinciri
Suriye’deki operasyonların ardından kapsamlı bir yenileme sürecine alınan Admiral Kuznetsov, bakım döneminde üst üste gelen kazalar nedeniyle bir türlü sulara dönemedi. 2018 yılında geminin onarıldığı PD-50 adlı yüzer havuzun batmasıyla, 70 tonluk bir vinç uçuş güvertesine düşerek ağır hasar verdi. Bir işçinin hayatını kaybettiği bu kazayla birlikte Rusya, bu ölçekteki gemileri onarabileceği en kritik teknik altyapısını kaybetti.
Yangınlar Ve Yolsuzluk İddiaları Süreci Baltaladı
Altyapı kaybının üzerine, kaynak çalışmaları sırasında çıkan büyük bir yangın onarım sürecini tamamen sekteye uğrattı. İki kişinin öldüğü, en az 12 kişinin yaralandığı bu yangının ardından, 2021 yılında projeye ayrılan bütçenin zimmete geçirilmesi iddiasıyla ilgili tersane yöneticisi tutuklandı. 2022’de gemide bir yangın daha çıktı ve restorasyon çalışmaları bir kez daha durma noktasına geldi.
Yaptırımlar Ve Ukrayna Savaşı Planları Değiştirdi
Murmansk limanında demirli halde bekleyen geminin hizmete dönüş tarihi sürekli ertelenirken, analistler Rusya’nın 2025 yılı itibarıyla bu hedeften tamamen vazgeçtiğini kaydediyor. Batı dünyasının uyguladığı ekonomik yaptırımlar yüzünden yedek parça tedarikinde yaşanan zorluklar ve Ukrayna’daki savaş nedeniyle Rusya’nın savunma bütçesindeki önceliklerinin değişmesi, devasa geminin bakımını mali açıdan imkansız hale getirdi.
Rus Donanmasında Uçak Gemisi Dönemi Kapanıyor mu?
Teknik yetersizlikler sebebiyle başka bir ülkeye satışı da mümkün görünmeyen Admiral Kuznetsov’un tamamen parçalanarak hurdaya ayrılması en güçlü seçenek olarak değerlendiriliyor. Gemi hizmet dışı kalırsa, Rusya tarihinde ilk kez aktif bir uçak gemisinden mahrum kalacak. Bu durum Moskova’nın açık denizlerdeki askeri varlığını sınırlandırırken, ülkeyi denizaltılar, insansız araçlar ve füze sistemlerine odaklanmaya zorlayacak. Öte yandan, Sovyet döneminden kalan benzer bir gemi olan Varyag’ın Çin tarafından satın alınıp Liaoning adıyla modernize edilmesi, iki ülkenin askeri sanayi kapasitesi arasındaki farkı gözler önüne seriyor.
Kaynak: Sozcu
