Havacılıkta İnsanlı ve İnsansız Uçak Dönemi
Baykar ve Leonardo, havacılık tarihinde yeni bir dönemin kapılarını aralayan K-SWARM programı kapsamında ilk canlı uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Farnborough Airshow’da duyurulan iş birliği çerçevesinde, insanlı ve insansız hava araçlarının müşterek görev kabiliyetleri operasyonel ortamda test edildi. Mayıs ayında Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde gerçekleştirilen uçuşlarda, Leonardo’nun M-346 eğitim ve hafif taarruz uçağı ile Baykar’ın insansız savaş uçağı Bayraktar KIZILELMA birlikte görev yaptı.
Otonom Formasyon ve Dijital Entegrasyon
Test süreci, dijital mühendislik ve gelişmiş algoritmaların gerçek uçuş operasyonlarına aktarılması açısından kritik bir aşamayı temsil ediyor. Leonardo’nun İtalya’daki laboratuvarlarında geliştirilen yeni nesil uçuş kontrol sistemleri ile Baykar’ın Akıllı Filo Otonomisi kabiliyetleri, KIZILELMA üzerinde başarılı bir şekilde entegre edildi. Uçuş sırasında M-346 pilotları, radyo frekansı tabanlı veri paylaşım sistemi aracılığıyla KIZILELMA’ya komut vererek otonom formasyon manevralarını başarıyla yönetti.
Geleceğin Hava Muharebe Sistemleri
Gerçekleştirilen testler, KIZILELMA’nın otonom taksi, kalkış ve formasyona katılım süreçlerinin ardından, insanlı bir platformdan komuta edilerek nasıl yüksek hassasiyetle görev yapabildiğini kanıtladı. Leonardo’nun GCC Tactical Platform siber savunma sistemi tarafından korunan iletişim altyapısı, uçuş süresince verilerin senkronize bir şekilde iletilmesini sağladı. Baykar ve Leonardo ekipleri, elde edilen başarılı veriler ışığında, gelecek aylarda daha karmaşık senaryoların ve geniş katılımlı sürü operasyonlarının test edileceği yeni bir aşamaya geçmeyi hedefliyor.
Kaynak: Hürriyet
